IATF16949:2016術(shù)語定義大全

TS16949/IATF_16949_2016.html' target='_blank'>IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)第三部分術(shù)語和定義中，共提出38個術(shù)語和定義，比上個版本的術(shù)語12個增加了26個之多，接下來就隨小編一睹為快吧！

配件

在交付給最終顧客之前（或之后），與車輛或動力總成以機(jī)械或電子方式相連的顧客指定的附加部件（如：定制地墊、車廂襯、輪罩、音響系統(tǒng)加強(qiáng)件、天窗、尾翼、增壓器等等）。

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)

對開發(fā)某一滿足顧客要求的產(chǎn)品或服務(wù)提供支持的產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程；APQP對開發(fā)過程具有指導(dǎo)意義，并且是組織與其顧客之間共享結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)方式；APQP涵蓋的項目包括設(shè)計穩(wěn)健性，設(shè)計試驗和規(guī)范符合性，生產(chǎn)過程設(shè)計，質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，過程能力，生產(chǎn)能力，產(chǎn)品包裝，產(chǎn)品試驗和操作員培訓(xùn)計劃。

售后市場零件

并非由OEM為服務(wù)件應(yīng)用而采購或放行的替換零件，可能按照或未按照原始設(shè)備規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)。

授權(quán)

對某（些）人的成文許可，規(guī)定了其在組織內(nèi)部授予或拒絕權(quán)限或制裁有關(guān)的權(quán)利和責(zé)任。

挑戰(zhàn)（原版）件

具有已知規(guī)范、經(jīng)校準(zhǔn)并且可追溯到標(biāo)準(zhǔn)的零件，其預(yù)期結(jié)果（通過或不通過）用于確認(rèn)防錯裝置或檢具（如通止規(guī)）的功能性。

控制計劃

對控制產(chǎn)品制造所要求的系統(tǒng)及過程的成文描述（見附錄A）。

顧客要求

顧客規(guī)定的一切要求（如：技術(shù)、商業(yè)、產(chǎn)品及制造過程相關(guān)要求；一般條款與條件；顧客特定要求等等）。

顧客特定要求(CSR)

對本汽車QMS標(biāo)準(zhǔn)特定條款的解釋或與該條款有關(guān)的補(bǔ)充要求。

裝配的設(shè)計(DFA)

出于便于裝配的考慮設(shè)計產(chǎn)品的過程。 （例如，若產(chǎn)品含有較少零件，產(chǎn)品的裝配時間則較短，從而減少裝配成本。）

制造的設(shè)計(DFM)

產(chǎn)品設(shè)計和過程策劃的整合，用于設(shè)計出可簡單經(jīng)濟(jì)地制造的產(chǎn)品。

制造和裝配的設(shè)計(DFMA)

兩種方法的結(jié)合：制造的設(shè)計(DFM) -為更易生產(chǎn)，更高產(chǎn)量及改進(jìn)的質(zhì)量的優(yōu)化設(shè)計的過程，裝配的設(shè)計(DFA)為減少出錯風(fēng)險、降低成本并更易裝配的設(shè)計優(yōu)化。

六西格瑪設(shè)計(DFSS)

系統(tǒng)化的方法、工具和技術(shù)，旨在穩(wěn)健設(shè)計滿足顧客期望并且能夠在六西格瑪質(zhì)量水平生產(chǎn)的產(chǎn)品或過程的。

具有設(shè)計職責(zé)的組織

有權(quán)制定一個新的或更改現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)范的組織。注：該職責(zé)包括在顧客指定的應(yīng)用范圍內(nèi)，試驗并驗證設(shè)計性能。

防錯

為防止制造不合格產(chǎn)品而進(jìn)行的產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計及開發(fā)。

升級過程

用于在組織內(nèi)部強(qiáng)調(diào)或觸發(fā)特定問題的過程，以便適當(dāng)人員可對這些情況作出響應(yīng)并監(jiān)控其解決。

故障樹分析法(FTA)

分析系統(tǒng)非理想狀態(tài)的演繹故障分析法；通過創(chuàng)建整個系統(tǒng)的邏輯框圖，故障樹分析法顯示出各故障、子系統(tǒng)及冗余設(shè)計要素之間的關(guān)系。

試驗室

用于檢驗、試驗或校準(zhǔn)的設(shè)施，可能包括但不限于，化學(xué)、冶金、尺寸、物理、電性能或可靠性試驗。

試驗室范圍

包含下列內(nèi)容的受控文件：

· 試驗室有資格進(jìn)行的特定試驗、評價或校準(zhǔn)；

· 用來進(jìn)行上述活動的設(shè)備的清單；以及

· 用來進(jìn)行上述活動的方法和標(biāo)準(zhǔn)的清單。

制造

制作或加工的過程

· 生產(chǎn)原材料；

· 生產(chǎn)件或服務(wù)件；

· 裝配；或

· 熱處理、焊接、涂漆、電鍍或其他表面處理服務(wù)。

制造可行性

對擬建項目的分析和評價，以確定該項目是否在技術(shù)上是可行的，能夠制造出符合顧客要求的產(chǎn)品。這包括但不限于以下方面（如適用）：在預(yù)計成本范圍內(nèi)；是否必要的資源、設(shè)施、工裝、產(chǎn)能、軟件及具有所需技能的人員，包括支持功能，是或者計劃是可用的。

制造服務(wù)

試驗、制造、分銷部件和組件并為其提供維修服務(wù)的公司。

多方論證方法

從可能會影響一個團(tuán)隊如何管理過程的所有相關(guān)方獲取輸入信息的方法，團(tuán)隊成員包括來自組織的人員，

也可能包括顧客代表和供應(yīng)商代表；團(tuán)隊成員可能來自組織內(nèi)部或外部；若情況許可，可采用現(xiàn)有團(tuán)隊

或特設(shè)團(tuán)隊；對團(tuán)隊的輸入可能同時包含組織輸入和顧客輸入。

未發(fā)現(xiàn)故障(NTF)

表示針對服務(wù)期間被替換的零件，經(jīng)車輛或零件制造商分析，滿足“良品件”的全部要求（亦稱為“未發(fā)現(xiàn)錯誤或“故障未發(fā)現(xiàn)”）。

外包過程

由外部組織履行的一部分組織功能（或過程）。

周期性檢修

用于防止發(fā)生重大意外故障的維護(hù)方法，此方法根據(jù)故障或中斷歷史，主動停止使用某一設(shè)備或設(shè)備子系統(tǒng)，然后對其進(jìn)行拆卸、修理、更換零件、重新裝配并恢復(fù)使用。

預(yù)測性維護(hù)

通過對設(shè)備狀況實(shí)施周期性或持續(xù)監(jiān)視來評價在役設(shè)備狀況的一種方法或一套技術(shù)，以便預(yù)測應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維護(hù)的具體時間。

超額運(yùn)費(fèi)

合同交付之外發(fā)生的超出成本或費(fèi)用。

注：它可能是由于方法、數(shù)量、未按計劃或延遲交付等原因引起的。

預(yù)防性維護(hù)

為了消除設(shè)備失效和非計劃性生產(chǎn)中斷的原因而策劃的定期活動（基于時間的周期性檢驗和檢修），它是制造過程設(shè)計的一項輸出。

產(chǎn)品

適用于產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程產(chǎn)生的任何預(yù)期輸出。

產(chǎn)品安全

與產(chǎn)品設(shè)計和制造有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品不會對顧客造成傷害或危害。

生產(chǎn)停工

制造過程空閑的情況；時間跨度可從幾個小時到幾個月不等。

反應(yīng)計劃

檢測到異常或不合格事件時，控制計劃中規(guī)定的行動或一系列步驟。

外部場所

支持現(xiàn)場并且為非生產(chǎn)過程發(fā)生的場所。

服務(wù)件

按照OEM規(guī)范制造的，由OEM為服務(wù)件應(yīng)用而采購或放行的替換件，包括再制造件。

現(xiàn)場

發(fā)生增值制造過程的場所。

特殊特性

可能影響安全性或產(chǎn)品法規(guī)符合性、可裝配性、功能、性能、要求或產(chǎn)品的后續(xù)處理的產(chǎn)品特性或制造過程參數(shù)。

特殊狀態(tài)

一種顧客識別分類的通知，分配給由于重大質(zhì)量或交付問題，未能滿足一項或多項顧客要求的組織。

支持功能

對同一組織的一個（或多個）制造現(xiàn)場提供支持的（在現(xiàn)場或外部場所進(jìn)行的）非生產(chǎn)活動。

全面生產(chǎn)維護(hù)

一個通過為組織增值的機(jī)器、設(shè)備、過程和員工，維護(hù)并改善生產(chǎn)及質(zhì)量體系完整性的系統(tǒng)。

權(quán)衡曲線

用于理解產(chǎn)品各設(shè)計特性的關(guān)系并使其相互溝通的一種工具；產(chǎn)品一個特性的性能映射于Y軸，另一特性的J陛能映射于x軸，然后可繪制出一條曲線，顯示產(chǎn)品相對于這兩個特性的性能。

繪制并使用產(chǎn)品及其性能特性的權(quán)衡曲線的一種方法，這些特性確立了設(shè)計替代方案之間的顧客、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)關(guān)系。

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